Menu web

Carian produk

Bahasa

Berkongsi

Product
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Rumah / Produk & Penyelesaian / Penyerap kejutan kereta penumpang / Penyerap Kejutan Kereta Penumpang Daewoo

Penyerap Kejutan Kereta Penumpang Daewoo Suppliers

Mengenai Gerep
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom Penyerap Kejutan Kereta Penumpang Daewoo Suppliers and OEM/ODM Penyerap Kejutan Kereta Penumpang Daewoo Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
Sebagai pengeluar dan pengeksport profesional di China, Gerep sentiasa memberi tumpuan kepada teknologi tinggi dan menjalankan strategi jenama "Gerep". Syarikat kami mengimport peralatan maju dari Jerman. Sekarang kita mempunyai pusat pemprosesan ketepatan tinggi kita sendiri, pusat pembangunan acuan, pusat pembangunan produk baru, dan pusat ujian. Gerep sentiasa menggabungkan bahan dan reka bentuk baru untuk memastikan prestasi optimum dan hayat perkhidmatan yang panjang. Gerep mendapat penilaian yang baik mengenai kualiti tinggi di pasaran domestik dan antarabangsa, dan produk yang dieksport ke Eropah, Amerika, Asia, Afrika, Timur Tengah, dan Australia, dll.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Inovasi dilepaskan

Memanfaatkan kelebihan R & D.

Mengkhususkan diri dalam penyelidikan, pembangunan, pembuatan dan penjualan sistem penggantungan automotif, Gerep mengintegrasikan pengeluaran, penyelidikan dan pembangunan, jualan dalam satu, dengan lebih daripada 50 kakitangan profesional dan teknikal, lebih daripada 10 jurutera kanan, lebih daripada 20 pemeriksa kualiti, dan produk-produk yang digunakan secara meluas dalam sistem penggantungan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo dan model lain.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Kilang digital

Kualiti memenuhi inovasi

Syarikat itu mengimport peralatan lanjutan dari Jerman. Sekarang kita mempunyai pusat pemesinan ketepatan tinggi kita sendiri, pusat pembangunan acuan, pusat pembangunan produk baru dan pusat ujian. GereP sentiasa mengadopsi bahan-bahan dan reka bentuk baru untuk memastikan prestasi terbaik dan jangka hayat produk kami.

Blog
Penyerap Kejutan Kereta Penumpang Daewoo Industry knowledge

Adakah Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Gunakan teknologi inovatif atau bahan baru untuk meningkatkan kesan penyerapan kejutan dalam pembangunan Penyerap Kejutan Kereta Penumpang Daewoo ?

1. Aplikasi inovatif bahan baru
Dalam pembangunan penyerap kejutan, pemilihan bahan dan inovasi adalah penting. Dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi yang berterusan, Gerep memberi perhatian khusus kepada pengenalan bahan -bahan baru, berusaha untuk meningkatkan ketahanan dan hayat perkhidmatan penyerap kejutan sambil memastikan prestasi penyerap kejutan. Bagi Daewoo Penumpang Kereta Penyerap Kejutan, syarikat itu menggunakan satu siri bahan aloi kekuatan tinggi yang inovatif dan bahan komposit untuk meningkatkan kesan penyerapan kejutan.

Keluli kekuatan tinggi: Dalam reka bentuk penyerap kejutan tradisional, keluli adalah salah satu bahan yang paling biasa. Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. memperkenalkan keluli kekuatan tinggi, terutamanya untuk bahagian silinder tekanan dan piston bahagian penyerap kejutan. Keluli ini mempunyai kekuatan tegangan yang lebih tinggi dan rintangan kakisan yang lebih baik, dengan itu memperluaskan hayat perkhidmatan penyerap kejutan dan mengekalkan prestasi cemerlang di bawah tekanan tinggi dan persekitaran suhu tinggi.

Bahan Komposit: Untuk mengurangkan berat badan penyerap kejutan dan meningkatkan kecekapan bahan api dan tindak balas dinamik kenderaan, syarikat menggunakan bahan komposit berprestasi tinggi pada beberapa komponen penyerap kejutan. Sebagai contoh, pada musim bunga dan struktur sokongan penyerap kejutan, bahan komposit yang diperbuat daripada serat karbon atau plastik bertetulang serat kaca digunakan. Bahan-bahan ini bukan sahaja ringan dan kuat, tetapi juga mempunyai sifat anti-keletihan yang baik, yang dapat mengurangkan keletihan material yang berkesan yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang.

Getah tahan suhu tinggi: Untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran suhu yang tinggi, syarikat juga menggunakan getah tahan suhu tinggi di bahagian pengedap penyerap kejutan. Getah ini bukan sahaja dapat menahan turun naik suhu yang lebih tinggi, tetapi juga mengekalkan prestasi pengedap yang sangat baik, dengan itu menghalang udara atau pencemar daripada memasuki penyerap kejutan dan memperluaskan hayat perkhidmatannya.

2. Teknologi Penyerapan Kejutan Inovatif
Dalam reka bentuk penyerap kejutan tradisional, sistem redaman hidraulik selalu menjadi kaedah penyerapan kejutan utama. Walau bagaimanapun, dengan kerumitan sistem penggantungan kereta dan peningkatan keperluan keselesaan dan pengendalian, teknologi redaman hidraulik tunggal sukar untuk memenuhi keperluan kereta penumpang moden. Dalam penyelidikan dan pembangunan penyerap kejutan kereta penumpang Daewoo, syarikat itu telah mengadopsi beberapa teknologi penyerapan kejutan yang inovatif untuk meningkatkan kesan penyerapan kejutan dan keselesaan memandu.

Teknologi redaman laras: Syarikat telah memperkenalkan teknologi redaman laras untuk membolehkan penyerap kejutan kereta penumpang Daewoo untuk menyesuaikan kesan penyerapan kejutan dalam masa nyata mengikut keadaan memandu dan keadaan jalan. Melalui sistem kawalan elektronik, pemandu boleh menyesuaikan kekerasan penyerap kejutan mengikut keperluan memandu yang berbeza (seperti memandu berkelajuan tinggi, jalan bandar, memandu di luar jalan, dan lain-lain), menyediakan pengalaman memandu yang lebih peribadi dan selesa. Teknologi ini bukan sahaja meningkatkan kesan penyerapan kejutan, tetapi juga meningkatkan pengendalian dan kestabilan kenderaan.

Teknologi Penyerapan Kejutan Magnetorheologi: Untuk mengatasi persekitaran memandu yang lebih kompleks, syarikat itu telah menggunakan teknologi penyerapan kejutan magnetorheologi dalam pembangunan penyerap kejutan mewah. Teknologi ini menggunakan cecair tertentu yang mengandungi zarah magnet kecil. Apabila medan elektromagnet perubahan penyerap kejutan, kelikatan cecair akan berubah dengan sewajarnya, dengan itu mencapai pelarasan masa nyata kesan penyerapan kejutan. Teknologi ini bukan sahaja dapat meningkatkan kebolehsuaian penyerap kejutan kepada keadaan jalan yang berbeza, tetapi juga meningkatkan keselesaan dan kestabilan kenderaan pada kelajuan yang berbeza.

Sistem hidraulik dua tiub: Walaupun penyerap kejutan hidraulik tunggal tiub tradisional mempunyai struktur yang mudah, ia terdedah kepada masalah pengurangan kesan penyerapan kejutan di bawah beban tinggi dan penggunaan jangka panjang. Syarikat ini menggunakan sistem hidraulik tiub dua kali untuk memisahkan gas dan cecair di dalam penyerap kejutan, mengurangkan fenomena pencampuran cecair dengan gas, dengan itu mengekalkan kesan penyerapan kejutan yang stabil. Struktur tiub dua kali juga dapat mengelakkan turun naik kesan penyerapan kejutan yang disebabkan oleh perubahan tekanan udara semasa memandu yang kuat atau perlanggaran ganas, memastikan kesinambungan dan kecekapan penyerap kejutan kereta penumpang Daewoo.

3. Teknologi dan peralatan pengeluaran lanjutan
Syarikat ini sangat penting untuk kawalan dan inovasi teknologi yang halus dalam proses pengeluaran, terutamanya dalam pengeluaran Daewoo Penumpang Kereta Kejutan AB

Sorber, sebilangan besar peralatan dan proses canggih digunakan untuk memastikan kualiti dan prestasi penyerap kejutan.

Peralatan pemprosesan ketepatan tinggi: Syarikat telah memperkenalkan pusat pemprosesan ketepatan tinggi dari Jerman, yang dapat menghasilkan pelbagai komponen utama penyerap kejutan. Melalui teknologi pemprosesan yang tepat, ketepatan bentuk dalaman dan luaran dan dimensi setiap penyerap kejutan dipastikan, yang penting untuk prestasi penyerap kejutan. Pemprosesan yang tepat memastikan kesan pengedap dan redaman sistem hidraulik, dengan itu memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan penyerap kejutan semasa penggunaan.

Pusat Pembangunan Acuan: Untuk memenuhi keperluan khas jenama Daewoo dalam reka bentuk penyerap kejutan, syarikat itu juga telah membuat banyak inovasi dalam pembangunan acuan. Melalui penyelidikan dan pembangunan bebas dan acuan yang disesuaikan, syarikat dapat menyediakan proses pengeluaran yang efisien dan tepat untuk memastikan setiap kumpulan penyerap kejutan dapat memenuhi keperluan prestasi piawaian daewoo.

Sistem Ujian Automatik: Syarikat mempunyai pusat ujian lengkap. Semua penyerap kejutan mesti menjalani satu siri ujian prestasi yang ketat selepas pengeluaran, termasuk ujian getaran yang mensimulasikan keadaan jalan sebenar, ujian ketahanan, ujian suhu, dan lain -lain.