Dalam reka bentuk dan penyelenggaraan trak tugas berat, penyerap hentakan, sebagai komponen penting dalam sistem penggantungan, memainkan peranan penting dalam meningkatkan kestabilan, keselamatan dan keselesaan kende...
Baca lebih lanjut
GEREP ialah sebuah perusahaan profesional yang terlibat dalam penyelidikan, pembangunan, pengeluaran dan penjualan sistem suspensi automotif. Ia mengintegrasikan pengeluaran, penyelidikan dan pembangunan serta penjualan, dan mempunyai lebih daripada 50 juruteknik profesional, lebih daripada 10 jurutera kanan dan lebih daripada 20 pemeriksa kualiti. Produknya digunakan secara meluas dalam sistem suspensi Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo dan model lain.
Syarikat ini telah mengimport peralatan canggih dari Jerman dan kini memiliki pusat pemesinan berketepatan tinggi, pusat R&D acuan, pusat R&D produk baharu dan pusat pengujiannya sendiri. GEREP sentiasa mengguna pakai bahan dan reka bentuk baharu untuk memastikan prestasi produk yang optimum dan jangka hayat perkhidmatan yang maksimum. GEREP telah menerima penilaian kualiti yang sangat baik di pasaran domestik dan antarabangsa, dan produknya dieksport ke Eropah, Amerika, Asia, Afrika, Timur Tengah dan Australia.
Dalam reka bentuk dan penyelenggaraan trak tugas berat, penyerap hentakan, sebagai komponen penting dalam sistem penggantungan, memainkan peranan penting dalam meningkatkan kestabilan, keselamatan dan keselesaan kende...
Baca lebih lanjutsalam sejahtera. ZHEJIANG GEREP AUTOMOTIVE PARTS MFG.CO., LTD., pengeluar penyerap hentak terkemuka di China, dengan bangganya mengumumkan penyertaannya dalam Pameran Alat Ganti Kereta Arab Saudi 2026 yang akan dat...
Baca lebih lanjutDalam kereta moden, sistem suspensi dan penyerap hentak memainkan peranan penting dalam memastikan kestabilan dan keselesaan kenderaan. Penyerap hentak belakang, khususnya, bukan sahaja secara langsung mempengaruhi ke...
Baca lebih lanjut Bahan apa yang digunakan terutamanya Penyerap kejutan kereta penumpang Citroën ? Bagaimanakah bahan -bahan ini dirawat dan diproses untuk memastikan prestasi dan ketahanan penyerap kejutan?
Bahan utama yang digunakan dalam penyerap kejutan kereta Citroën penumpang termasuk keluli kekuatan tinggi, aloi khas, getah dan minyak hidraulik, dan pemilihan setiap bahan adalah berdasarkan peranan utamanya dalam merealisasikan fungsi penyerap kejutan.
Keluli kekuatan tinggi: Digunakan untuk mengeluarkan komponen struktur utama seperti perumahan penyerap kejutan dan batang omboh. Jenis keluli ini bukan sahaja mempunyai kekuatan tegangan yang sangat baik dan kekuatan hasil, tetapi juga mempunyai rintangan keletihan yang baik, dapat menahan getaran dan kesan frekuensi tinggi semasa memandu kenderaan, dan memastikan kestabilan jangka panjang penyerap kejutan.
Aloi Khas: Dalam beberapa penyerap kejutan aplikasi mewah atau khas, bahan aloi ringan seperti aloi aluminium atau aloi magnesium boleh digunakan untuk mengurangkan berat badan sambil mengekalkan kekuatan struktur yang mencukupi, yang penting untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar dan pengendalian kenderaan.
Getah: Terutamanya digunakan untuk kusyen dan meterai penyerap kejutan. Bahan -bahan getah ini dirumuskan khas dengan keanjalan yang baik, rintangan memakai dan rintangan cuaca, dapat mengasingkan bunyi dan getaran secara berkesan, dan mencegah kebocoran minyak hidraulik untuk memastikan kestabilan persekitaran dalaman penyerap kejutan.
Minyak hidraulik: Sebagai medium untuk penyerap kejutan untuk berfungsi, pilihan minyak hidraulik juga penting. Gerep menggunakan minyak hidraulik sintetik yang berkualiti tinggi, yang mempunyai kestabilan kelikatan yang sangat baik, rintangan pengoksidaan dan sifat anti-pembuangan. Ia dapat mengekalkan prestasi yang stabil di bawah keadaan suhu yang melampau dan memastikan penyerap kejutan bertindak balas dengan cepat dan lancar.
Untuk memastikan bahan -bahan di atas dapat memainkan prestasi terbaik, Gerep menggunakan satu siri teknologi dan proses pemprosesan maju:
Pemesinan Precision: Menggunakan pusat pemesinan ketepatan tinggi yang diimport dari Jerman, keluli kekuatan tinggi dan bahan aloi tepatnya berubah, digiling dan tanah untuk memastikan ketepatan dimensi dan kemasan permukaan setiap komponen penyerap kejutan memenuhi keperluan reka bentuk, mengurangkan geseran dan haus, dan memperluaskan hayat perkhidmatan.
Rawatan haba: Rawatan haba komponen utama, seperti pelindapkejutan dan pembajaan, untuk meningkatkan kekerasan dan ketangguhan bahan dan meningkatkan keletihan dan rintangan kesan. Proses ini memerlukan kawalan ketat suhu pemanasan, masa memegang dan kadar penyejukan untuk memastikan pengoptimuman sifat bahan.
Pengaliran getah: kusyen dan meterai getah terbentuk melalui proses valcanisasi tertentu, yang melibatkan tindak balas kimia di bawah suhu dan tekanan yang tinggi untuk menghubungkan rantai molekul getah untuk membentuk struktur rangkaian yang stabil, dengan itu meningkatkan kekuatan dan memakai rintangan getah. Gerep menggunakan peralatan dan teknologi vulcanisasi maju untuk memastikan bahagian getah yang stabil dan boleh dipercayai.
Penyucian dan penyediaan minyak hidraulik: Minyak hidraulik mesti menjalani pembersihan yang ketat sebelum digunakan untuk menghilangkan kekotoran dan kelembapan untuk mengelakkan kakisan atau penyumbatan di dalam penyerap kejutan. Pada masa yang sama, mengikut model khusus dan keperluan aplikasi, Gerep juga akan memperibadikan minyak hidraulik untuk memenuhi keperluan prestasi penyerap kejutan yang berbeza.
Perhimpunan dan Ujian: Selepas semua bahagian diproses, mereka menjalani pemeriksaan kualiti dan pembersihan yang ketat sebelum memasuki peringkat pemasangan. Gerep menggunakan talian pemasangan automatik untuk memastikan ketepatan dan konsistensi proses pemasangan. Selepas pemasangan, penyerap kejutan juga mesti menjalani pelbagai proses seperti ujian prestasi dinamik, ujian ketahanan dan ujian kebocoran untuk memastikan setiap produk dapat memenuhi atau melebihi jangkaan pelanggan.
Kelebihan Gerep dalam bidang pembuatan penyerap kejutan kereta penumpang Citroen tidak hanya dapat dilihat dalam teknologi dan proses canggih, tetapi juga dalam sistem pengurusan kualiti yang komprehensif dan keupayaan R & D yang kuat. Syarikat ini mempunyai lebih daripada 50 juruteknik profesional dan 10 jurutera kanan yang terus meneroka penggunaan bahan -bahan baru dan proses baru dan terus melancarkan produk inovatif untuk memenuhi keperluan pasaran yang berubah -ubah. Pada masa yang sama, pasukan kawalan kualiti yang kuat yang terdiri daripada 20 pemeriksa QA memastikan bahawa setiap pautan dari bahan mentah memasuki kilang ke produk siap yang meninggalkan kilang memenuhi piawaian antarabangsa dan keperluan pelanggan.