Mengenai Gerep
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Ia merupakan pengeluar alat ganti auto yang beribu pejabat di Daerah Deqing, Wilayah Zhejiang, yang mengkhusus dalam penyelidikan, pembangunan, pembuatan dan penjualan sistem suspensi automotif. China dibuat khas Penyerap kejutan trak dacia pembekal dan OEM/ODM Penyerap kejutan trak dacia Pengilang. GEREP mengintegrasikan pengeluaran, R&D dan jualan, dan mempunyai lebih daripada 50 juruteknik profesional, 10 jurutera kanan dan 20 pemeriksa kualiti. Produk GEREP digunakan secara meluas dalam sistem suspensi Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo dan kereta lain.
Sebagai pengeluar dan pengeksport profesional di China, GEREP sentiasa memberi tumpuan kepada teknologi tinggi dan melaksanakan strategi jenama "GEREP". Syarikat ini mengimport peralatan canggih dari Jerman dan kini memiliki pusat pemesinan berketepatan tinggi, pusat pembangunan acuan, pusat pembangunan produk baharu dan pusat ujiannya sendiri. GEREP sentiasa mengguna pakai bahan dan reka bentuk baharu untuk memastikan prestasi produk yang optimum dan jangka hayat yang lebih lama. Produk GEREP telah mendapat pujian di pasaran domestik dan antarabangsa kerana kualiti unggulnya dan dieksport ke Eropah, Amerika, Asia, Afrika, Timur Tengah dan Australia.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Inovasi Dilancarkan

Memanfaatkan kelebihan R&D

GEREP ialah sebuah perusahaan profesional yang terlibat dalam penyelidikan, pembangunan, pengeluaran dan penjualan sistem suspensi automotif. Ia mengintegrasikan pengeluaran, penyelidikan dan pembangunan serta penjualan, dan mempunyai lebih daripada 50 juruteknik profesional, lebih daripada 10 jurutera kanan dan lebih daripada 20 pemeriksa kualiti. Produknya digunakan secara meluas dalam sistem suspensi Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo dan model lain.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Kilang Digital

Kualiti dan Inovasi

Syarikat ini telah mengimport peralatan canggih dari Jerman dan kini memiliki pusat pemesinan berketepatan tinggi, pusat R&D acuan, pusat R&D produk baharu dan pusat pengujiannya sendiri. GEREP sentiasa mengguna pakai bahan dan reka bentuk baharu untuk memastikan prestasi produk yang optimum dan jangka hayat perkhidmatan yang maksimum. GEREP telah menerima penilaian kualiti yang sangat baik di pasaran domestik dan antarabangsa, dan produknya dieksport ke Eropah, Amerika, Asia, Afrika, Timur Tengah dan Australia.

Blog
Penyerap kejutan trak dacia Pengetahuan industri

Bagaimana reka bentuk Penyerap kejutan pada trak dacia mempengaruhi prestasi pengendalian kenderaan?

Reka bentuk penyerap kejutan pada trak dacia secara langsung mempengaruhi prestasi pengendalian kenderaan, yang terutama dicerminkan dalam aspek berikut:

Keseimbangan antara kestabilan dan keselesaan
Reka bentuk penyerap kejutan menentukan keseimbangan antara kestabilan dan keselesaan kenderaan semasa memandu. Penyerap kejutan secara berkesan dapat menyerap kesan dan getaran dari jalan raya, mengurangkan swing atas badan kenderaan, dan meningkatkan keselesaan pemilik dan penumpang. Walau bagaimanapun, jika reka bentuk penyerap kejutan terlalu lembut atau terlalu keras, ia boleh menyebabkan badan kenderaan digegarkan pada kelajuan tinggi atau tidak stabil di jalan -jalan kasar.

Kelajuan tindak balas sistem penggantungan
Trak dacia moden biasanya dilengkapi dengan penyerap kejutan hidraulik atau pneumatik. Kelajuan tindak balas penyerap kejutan ini memberi kesan kepada tindak balas sistem penggantungan kenderaan ke permukaan jalan yang tidak rata. Sekiranya penyerap kejutan direka dengan tepat dan dapat dengan cepat menyesuaikan daya hubungan antara roda dan tanah, mereka dapat meningkatkan kestabilan kenderaan di sudut dan keupayaannya untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang kompleks.

Pengendalian dan cengkaman
Penyerap kejutan meningkatkan cengkaman dengan mengawal pergerakan atas dan ke bawah roda untuk memastikan roda sentiasa mengekalkan hubungan yang baik dengan jalan. Penyerap kejutan mengawal lantunan roda dan slip, memastikan pengendalian kenderaan, terutamanya apabila beralih atau brek. Sekiranya reka bentuk penyerap kejutan tidak sesuai, ia boleh menyebabkan roda melepaskan diri dari tanah, menjejaskan cengkaman dan meningkatkan risiko tergelincir atau kehilangan kawalan.

Memandu maklum balas dan rasa jalan
Reka bentuk penyerap kejutan bukan sahaja berkaitan dengan kestabilan kenderaan, tetapi juga mempengaruhi maklum balas memandu pemandu. Penyerap kejutan yang lebih keras dapat meningkatkan persepsi pemandu tentang keadaan jalan raya dan memberikan rasa jalan yang lebih jelas, sesuai untuk gaya memandu yang memerlukan kawalan yang tepat; Walaupun penyerap kejutan yang lebih lembut dapat membantu meningkatkan keselesaan memandu, tetapi mungkin mengorbankan beberapa maklum balas jalan raya.

Muatkan dan membawa kapasiti
Reka bentuk penyerap kejutan trak Dacia juga perlu mengambil kira ciri -ciri beban trak. Lori biasanya perlu menanggung beban yang besar, jadi penyerap kejutan mesti direka untuk berfungsi dengan berkesan di bawah keadaan beban yang berbeza untuk mengekalkan prestasi dan pengendalian prestasi kenderaan. Reka bentuk yang tidak betul boleh menyebabkan kecondongan atau ketidakstabilan badan yang berlebihan, terutamanya apabila dimuatkan, menjejaskan keselamatan dan keselesaan memandu.